$ТСУ для MAZDA BT-50 2007-... \ MAZDA B2500 1996-2007 \ FORD RANGER 2006-2012$
$ТСУ для MAZDA BT-50 2007-... \ MAZDA B2500 1996-2007 \ FORD RANGER 2006-2012$
$ТСУ для MAZDA BT-50 2007-... \ MAZDA B2500 1996-2007 \ FORD RANGER 2006-2012$
$ТСУ для MAZDA BT-50 2007-... \ MAZDA B2500 1996-2007 \ FORD RANGER 2006-2012$

Артикул: не указан

ТСУ для MAZDA BT-50 2007-... \ MAZDA B2500 1996-2007 \ FORD RANGER 2006-2012

Вертикальная нагрузка на шар

не более 50 кг

Демонтаж бампера

есть

Диаметр сцепного шара

50 мм

Допустимая полная масса прицепа

не более 1200 кг

Масса ТСУ

25.28 кг

паспорт стр 1

https://www.leader-plus.ru//images/editor/1c-import/import_files/df/df13376e-2153-11e1-80bc-0018f3701f00_71e6c96a-86e1-11e2-88c9-0018f3701f00.pdf

паспорт стр 2

https://www.leader-plus.ru//images/editor/1c-import/import_files/df/df13376e-2153-11e1-80bc-0018f3701f00_71e6c969-86e1-11e2-88c9-0018f3701f00.pdf

Сертификаты

https://www.leader-plus.ru//about/certificates-for-towbars/

Тип соединения

шаровой

Утилизация усилителя бампера

нет

Описание

Описание Фаркоп «LEADER»
MAZDA MAZDA BT-50 2007-... \ MAZDA B2500 1996 - 2007 \ FORD RANGER 2006-2012
Артикул M305-FC (съемный шар тип FC)

Фаркоп «LEADER» является универсальным для трех моделей автомобилей — MAZDA BT-50, MAZDA B2500 и FORD RANGER.
Конструкция фаркопа «Leader» представляет собой разборный вариант, что позволяет экономить место при складировании, транспортировке и облегчает процесс монтажа.
Фаркоп «Leader» легко устанавливается на штатные отверстия автомобиля, предусмотренные заводом-изготовителем. Подрезка бампера не требуется. Для установки фаркопа необходимо демонтировать бампер.
Для окраски фаркопа «Leader» используется полимерно-порошковая краска с повышенной износоустойчивостью.
Грузоподъемность фаркопа «Leader» рассчитывается теоретически и подтверждается динамическими испытаниями, проводимыми по
ГОСТ Р 41.55-2005 (приложение 7) в аккредитованной сертифицированной испытательной лаборатории. Максимальная масса буксируемого прицепа 2000 кг при статической вертикальной нагрузке на шар 100 кг (сертификат соответствия).
Конструкция фаркопа «Leader» позволяет при необходимости легко демонтировать шар. Фаркоп становится незаметным и позволяет сохранить красоту линий автомобиля.
Характеристики

Вертикальная нагрузка на шар

не более 50 кг

Демонтаж бампера

есть

Диаметр сцепного шара

50 мм

Допустимая полная масса прицепа

не более 1200 кг

Масса ТСУ

25.28 кг

паспорт стр 1

https://www.leader-plus.ru//images/editor/1c-import/import_files/df/df13376e-2153-11e1-80bc-0018f3701f00_71e6c96a-86e1-11e2-88c9-0018f3701f00.pdf

паспорт стр 2

https://www.leader-plus.ru//images/editor/1c-import/import_files/df/df13376e-2153-11e1-80bc-0018f3701f00_71e6c969-86e1-11e2-88c9-0018f3701f00.pdf

Сертификаты

https://www.leader-plus.ru//about/certificates-for-towbars/

Тип соединения

шаровой

Утилизация усилителя бампера

нет

Описание Фаркоп «LEADER»
MAZDA MAZDA BT-50 2007-... \ MAZDA B2500 1996 - 2007 \ FORD RANGER 2006-2012
Артикул M305-FC (съемный шар тип FC)

Фаркоп «LEADER» является универсальным для трех моделей автомобилей — MAZDA BT-50, MAZDA B2500 и FORD RANGER.
Конструкция фаркопа «Leader» представляет собой разборный вариант, что позволяет экономить место при складировании, транспортировке и облегчает процесс монтажа.
Фаркоп «Leader» легко устанавливается на штатные отверстия автомобиля, предусмотренные заводом-изготовителем. Подрезка бампера не требуется. Для установки фаркопа необходимо демонтировать бампер.
Для окраски фаркопа «Leader» используется полимерно-порошковая краска с повышенной износоустойчивостью.
Грузоподъемность фаркопа «Leader» рассчитывается теоретически и подтверждается динамическими испытаниями, проводимыми по
ГОСТ Р 41.55-2005 (приложение 7) в аккредитованной сертифицированной испытательной лаборатории. Максимальная масса буксируемого прицепа 2000 кг при статической вертикальной нагрузке на шар 100 кг (сертификат соответствия).
Конструкция фаркопа «Leader» позволяет при необходимости легко демонтировать шар. Фаркоп становится незаметным и позволяет сохранить красоту линий автомобиля.