Артикул: не указан

ТСУ для OPEL ASTRA G (хетчбек 3,5дв., седан) 1998/3-2004

Блок согласования
рекомендуется SM-3.0 (KPL-031) / (KPL-024)
Вертикальная нагрузка на шар
не более 75 кг
Вырез бампера
нет
Демонтаж бампера
нет
Диаметр сцепного шара
50 мм
Допустимая полная масса прицепа
не более 1300 кг
Масса ТСУ
16.96 кг
паспорт стр 1
https://www.leader-plus.ru//images/editor/1c-import/import_files/86/865a37f8-280e-11de-a347-0018f3701f00_151aecc7-8627-11e2-9b0b-0018f3701f00.pdf
паспорт стр 2
https://www.leader-plus.ru//images/editor/1c-import/import_files/86/865a37f8-280e-11de-a347-0018f3701f00_151aecc6-8627-11e2-9b0b-0018f3701f00.pdf
Сверление кузова / лонжеронов
6 отв
Сертификаты
https://www.leader-plus.ru//about/certificates-for-towbars/
Тип соединения
шаровой
Утилизация усилителя бампера
нет
8 754

Купить в 1 клик

  • Описание

     

    Описание Фаркоп «LEADER»
    OPEL ASTRA G (хетчбек,седан)
    03/1998 - 2004 г.в.
    Артикул O106-A (съемный шар тип А)

    Конструкция фаркопа «Leader» представляет собой разборный вариант, что позволяет экономить место при складировании , транспорти-ровке и облегчает процесс монтажа.
    Снятия и подрезки бампера не требуется . Фаркоп «Leader» упакован в термоусадочную пленку. Для окраски фаркопа «Leader» используется полимернопорошковая краска с повышенной износоустойчивостью.
    Грузоподъемность фаркопа «Leader» рассчитывается теоретически и подтверждается динамическими испытаниями , проводимыми по
    ГОСТ Р 41.55-2005 (приложение 7) в аккредитованной сертифицированной испытательной лаборатории. Максимальная масса буксируемого прицепа 1300 кг. при статической вертикальной нагрузке на шар 75 кг.(сертификат соответствия).
    В связи с тем,что завод-изготовитель автомобиля не предусмотрел штатные места для установки фаркопа на автомобиль,необходимо досверлить по три отверстия в лонжеронах автомобиля, и закрепить его болтовыми соединениями, используя дистанционные втулки и пластины усиления .
    Конструкция фаркопа «Leader» позволяет при необходимости легко демонтировать шар. Фаркоп становится незаметным и позволяет сохранить красоту линий автомобиля.
  • Характеристики

    Блок согласования
    рекомендуется SM-3.0 (KPL-031) / (KPL-024)
    Вертикальная нагрузка на шар
    не более 75 кг
    Вырез бампера
    нет
    Демонтаж бампера
    нет
    Диаметр сцепного шара
    50 мм
    Допустимая полная масса прицепа
    не более 1300 кг
    Масса ТСУ
    16.96 кг
    паспорт стр 1
    https://www.leader-plus.ru//images/editor/1c-import/import_files/86/865a37f8-280e-11de-a347-0018f3701f00_151aecc7-8627-11e2-9b0b-0018f3701f00.pdf
    паспорт стр 2
    https://www.leader-plus.ru//images/editor/1c-import/import_files/86/865a37f8-280e-11de-a347-0018f3701f00_151aecc6-8627-11e2-9b0b-0018f3701f00.pdf
    Сверление кузова / лонжеронов
    6 отв
    Сертификаты
    https://www.leader-plus.ru//about/certificates-for-towbars/
    Тип соединения
    шаровой
    Утилизация усилителя бампера
    нет

 

Описание Фаркоп «LEADER»
OPEL ASTRA G (хетчбек,седан)
03/1998 - 2004 г.в.
Артикул O106-A (съемный шар тип А)

Конструкция фаркопа «Leader» представляет собой разборный вариант, что позволяет экономить место при складировании , транспорти-ровке и облегчает процесс монтажа.
Снятия и подрезки бампера не требуется . Фаркоп «Leader» упакован в термоусадочную пленку. Для окраски фаркопа «Leader» используется полимернопорошковая краска с повышенной износоустойчивостью.
Грузоподъемность фаркопа «Leader» рассчитывается теоретически и подтверждается динамическими испытаниями , проводимыми по
ГОСТ Р 41.55-2005 (приложение 7) в аккредитованной сертифицированной испытательной лаборатории. Максимальная масса буксируемого прицепа 1300 кг. при статической вертикальной нагрузке на шар 75 кг.(сертификат соответствия).
В связи с тем,что завод-изготовитель автомобиля не предусмотрел штатные места для установки фаркопа на автомобиль,необходимо досверлить по три отверстия в лонжеронах автомобиля, и закрепить его болтовыми соединениями, используя дистанционные втулки и пластины усиления .
Конструкция фаркопа «Leader» позволяет при необходимости легко демонтировать шар. Фаркоп становится незаметным и позволяет сохранить красоту линий автомобиля.
Блок согласования
рекомендуется SM-3.0 (KPL-031) / (KPL-024)
Вертикальная нагрузка на шар
не более 75 кг
Вырез бампера
нет
Демонтаж бампера
нет
Диаметр сцепного шара
50 мм
Допустимая полная масса прицепа
не более 1300 кг
Масса ТСУ
16.96 кг
паспорт стр 1
https://www.leader-plus.ru//images/editor/1c-import/import_files/86/865a37f8-280e-11de-a347-0018f3701f00_151aecc7-8627-11e2-9b0b-0018f3701f00.pdf
паспорт стр 2
https://www.leader-plus.ru//images/editor/1c-import/import_files/86/865a37f8-280e-11de-a347-0018f3701f00_151aecc6-8627-11e2-9b0b-0018f3701f00.pdf
Сверление кузова / лонжеронов
6 отв
Сертификаты
https://www.leader-plus.ru//about/certificates-for-towbars/
Тип соединения
шаровой
Утилизация усилителя бампера
нет