:format(webp):no_upscale()/71032a816ed938e.s.siteapi.org/catalog/images/b096fa5ba533724c4edc52761f9f136d "ТСУ для CHEVROLET ORLANDO (J309) 2011 - ....")
:format(webp):no_upscale()/71032a816ed938e.s.siteapi.org/catalog/images/0aef2ceb142a360fccaabe61f32c8d7f "ТСУ для CHEVROLET ORLANDO (J309) 2011 - ....")
:format(webp):no_upscale()/71032a816ed938e.s.siteapi.org/catalog/images/24dc39dc2a5c9d493fe8b2cd623575f8 "ТСУ для CHEVROLET ORLANDO (J309) 2011 - ....")
:format(webp):no_upscale()/71032a816ed938e.s.siteapi.org/catalog/images/8effd885bd044dd8c5e6437e37a54f24 "ТСУ для CHEVROLET ORLANDO (J309) 2011 - ....")
:format(webp):no_upscale()/71032a816ed938e.s.siteapi.org/catalog/images/b096fa5ba533724c4edc52761f9f136d "ТСУ для CHEVROLET ORLANDO (J309) 2011 - ....")
:format(webp):no_upscale()/71032a816ed938e.s.siteapi.org/catalog/images/0aef2ceb142a360fccaabe61f32c8d7f "ТСУ для CHEVROLET ORLANDO (J309) 2011 - ....")
:format(webp):no_upscale()/71032a816ed938e.s.siteapi.org/catalog/images/24dc39dc2a5c9d493fe8b2cd623575f8 "ТСУ для CHEVROLET ORLANDO (J309) 2011 - ....")
:format(webp):no_upscale()/71032a816ed938e.s.siteapi.org/catalog/images/8effd885bd044dd8c5e6437e37a54f24 "ТСУ для CHEVROLET ORLANDO (J309) 2011 - ....")
:format(webp)/71032a816ed938e.s.siteapi.org/catalog/images/b096fa5ba533724c4edc52761f9f136d)
:format(webp)/71032a816ed938e.s.siteapi.org/catalog/images/0aef2ceb142a360fccaabe61f32c8d7f)
:format(webp)/71032a816ed938e.s.siteapi.org/catalog/images/24dc39dc2a5c9d493fe8b2cd623575f8)
:format(webp)/71032a816ed938e.s.siteapi.org/catalog/images/8effd885bd044dd8c5e6437e37a54f24)
Артикул: не указан
ТСУ для CHEVROLET ORLANDO (J309) 2011 - ....
Блок согласования
рекомендуется SM-3.0 (KPL-031) / (KPL-024)
Вертикальная нагрузка на шар
не более 75 кг
Видео установки
https://www.youtube.com/embed/1VJXG_tXDtk
Вырез бампера
есть
вырез
https://www.leader-plus.ru//images/editor/1c-import/import_files/91/9158c88f-2d4e-11e2-8be4-0018f3701f00_ee6bb3fb-30a5-11e3-8dba-6cf049ee0353.pdf
Демонтаж бампера
есть
Диаметр сцепного шара
50 мм
Допустимая полная масса прицепа
не более 1500 кг
Масса ТСУ
18.58 кг
паспорт ст.1
https://www.leader-plus.ru//images/editor/1c-import/import_files/91/9158c88f-2d4e-11e2-8be4-0018f3701f00_2ba5df99-8620-11e2-b601-e0cb4e856b53.pdf
паспорт ст.2
https://www.leader-plus.ru//images/editor/1c-import/import_files/91/9158c88f-2d4e-11e2-8be4-0018f3701f00_2ba5df9a-8620-11e2-b601-e0cb4e856b53.pdf
Сертификаты
https://www.leader-plus.ru//about/certificates-for-towbars/
Тип соединения
шаровой
Утилизация усилителя бампера
нет
-
Описание
Описание Фаркоп «Leader»
CHEVROLET ORLANDO 2011-...г.в.
Артикул C213-A (съемный шар тип А)
Конструкция фаркопа «Leader» представляет собой разборный вариант, что позволяет экономить место при складировании , транспортировке и облегчает процесс монтажа.
Фаркоп «Leader» легко устанавливается на штатные отверстия автомобиля , предусмотренные заводом-изготовителем. Подрезка бампера требуется. Для установки фаркопа необходимо демонтировать бампер.
Конструкция фаркопа «Leader» (в отличии от конкурентов) позволяет сохранить усилитель заднего бампера , что положительно влияет на пас-сивную безопасность и не нарушает целостность конструкции автомобиля.
Фаркоп «Leader» упакован в термо-усадочную пленку. Для окраски фаркопа «Leader» используется полимерно-порошковая краска с повышенной износоустойчивостью.
Грузоподъемность фаркопа «Leader» рассчитывается теоретически и подтверждается динамическими испытаниями , проводимыми по
ГОСТ Р 41.55-2005 (приложение 7) в аккредитованной сертифицированной испытательной лаборатории. Максимальная масса буксируемого прицепа 1500 кг. при статической вертикальной нагрузке на шар 75 кг.(сертификат соответствия).
Конструкция фаркопа «Leader» позволяет при необходимости легко демонтировать шар. Фаркоп становится незаметным и позволяет сохранить красоту линий автомобиля.
Видео установки -
Характеристики
Блок согласованиярекомендуется SM-3.0 (KPL-031) / (KPL-024)Вертикальная нагрузка на шарне более 75 кгВидео установкиhttps://www.youtube.com/embed/1VJXG_tXDtkВырез бампераестьвырезhttps://www.leader-plus.ru//images/editor/1c-import/import_files/91/9158c88f-2d4e-11e2-8be4-0018f3701f00_ee6bb3fb-30a5-11e3-8dba-6cf049ee0353.pdfДемонтаж бампераестьДиаметр сцепного шара50 ммДопустимая полная масса прицепане более 1500 кгМасса ТСУ18.58 кгпаспорт ст.1https://www.leader-plus.ru//images/editor/1c-import/import_files/91/9158c88f-2d4e-11e2-8be4-0018f3701f00_2ba5df99-8620-11e2-b601-e0cb4e856b53.pdfпаспорт ст.2https://www.leader-plus.ru//images/editor/1c-import/import_files/91/9158c88f-2d4e-11e2-8be4-0018f3701f00_2ba5df9a-8620-11e2-b601-e0cb4e856b53.pdfСертификатыhttps://www.leader-plus.ru//about/certificates-for-towbars/Тип соединенияшаровойУтилизация усилителя бамперанет
Описание Фаркоп «Leader»
CHEVROLET ORLANDO 2011-...г.в.
Артикул C213-A (съемный шар тип А)
Конструкция фаркопа «Leader» представляет собой разборный вариант, что позволяет экономить место при складировании , транспортировке и облегчает процесс монтажа.
Фаркоп «Leader» легко устанавливается на штатные отверстия автомобиля , предусмотренные заводом-изготовителем. Подрезка бампера требуется. Для установки фаркопа необходимо демонтировать бампер.
Конструкция фаркопа «Leader» (в отличии от конкурентов) позволяет сохранить усилитель заднего бампера , что положительно влияет на пас-сивную безопасность и не нарушает целостность конструкции автомобиля.
Фаркоп «Leader» упакован в термо-усадочную пленку. Для окраски фаркопа «Leader» используется полимерно-порошковая краска с повышенной износоустойчивостью.
Грузоподъемность фаркопа «Leader» рассчитывается теоретически и подтверждается динамическими испытаниями , проводимыми по
ГОСТ Р 41.55-2005 (приложение 7) в аккредитованной сертифицированной испытательной лаборатории. Максимальная масса буксируемого прицепа 1500 кг. при статической вертикальной нагрузке на шар 75 кг.(сертификат соответствия).
Конструкция фаркопа «Leader» позволяет при необходимости легко демонтировать шар. Фаркоп становится незаметным и позволяет сохранить красоту линий автомобиля.
Видео установки
Блок согласования
рекомендуется SM-3.0 (KPL-031) / (KPL-024)
Вертикальная нагрузка на шар
не более 75 кг
Видео установки
https://www.youtube.com/embed/1VJXG_tXDtk
Вырез бампера
есть
вырез
https://www.leader-plus.ru//images/editor/1c-import/import_files/91/9158c88f-2d4e-11e2-8be4-0018f3701f00_ee6bb3fb-30a5-11e3-8dba-6cf049ee0353.pdf
Демонтаж бампера
есть
Диаметр сцепного шара
50 мм
Допустимая полная масса прицепа
не более 1500 кг
Масса ТСУ
18.58 кг
паспорт ст.1
https://www.leader-plus.ru//images/editor/1c-import/import_files/91/9158c88f-2d4e-11e2-8be4-0018f3701f00_2ba5df99-8620-11e2-b601-e0cb4e856b53.pdf
паспорт ст.2
https://www.leader-plus.ru//images/editor/1c-import/import_files/91/9158c88f-2d4e-11e2-8be4-0018f3701f00_2ba5df9a-8620-11e2-b601-e0cb4e856b53.pdf
Сертификаты
https://www.leader-plus.ru//about/certificates-for-towbars/
Тип соединения
шаровой
Утилизация усилителя бампера
нет