Артикул: не указан

ТСУ для PEUGEOT BOXER 3 (L4) (250) 2006-... / CITROEN JUMPER (L4) 2006-./FIAT DUCATO III L4 2006-..

Блок согласования
рекомендуется SM-3.0 (KPL-031) / (KPL-024)
Вертикальная нагрузка на шар
не более 100 кг
Демонтаж бампера
нет
Диаметр сцепного шара
50 мм
Допустимая полная масса прицепа
не более 2000 кг
Масса ТСУ
22.4 кг
паспорт стр 1
https://www.leader-plus.ru//images/editor/1c-import/import_files/30/307ff144-8044-11e0-9df4-00195b697561_151aec97-8627-11e2-9b0b-0018f3701f00.pdf
паспорт стр 2
https://www.leader-plus.ru//images/editor/1c-import/import_files/30/307ff144-8044-11e0-9df4-00195b697561_151aec96-8627-11e2-9b0b-0018f3701f00.pdf
Сверление кузова / лонжеронов
4 отв
Сертификаты
https://www.leader-plus.ru//about/certificates-for-towbars/
Тип соединения
шаровой
Утилизация усилителя бампера
нет
12 497

Купить в 1 клик

  • Описание

     

    Описание Фаркоп «Leader»
    PEUGEOT BOXER L4 05.2006 - ... г.в.
    CITROEN JUMPER XL 2006 - .. г.в.
    FIAT DUCATO III L4 2006-... г.в.
    Артикул P105-F (съемный шар тип F)


    Конструкция фаркопа «Leader» представляет собой разборный вариант, что позволяет экономить место при складировании , транспортировке и облегчает процесс монтажа.
    Снятия и подрезки бампера не требуется . Фаркоп «Leader» упакован в термоусадочную пленку. Для окраски фаркопа «Leader» используется полимернопорошковая краска с повышенной износоустойчивостью.
    Грузоподъемность фаркопа «Leader» рассчитывается теоретически и подтверждается динамическими испытаниями , проводимыми по
    ГОСТ Р 41.55-2005 (приложение 7) в аккредитованной сертифицированной испытательной лаборатории. Максимальная масса буксируемого прицепа 2000 кг. при статической вертикальной нагрузке на шар 100 кг.(сертификат соответствия).
    В связи с тем,что завод-изготовитель автомобиля не предусмотрел штатные места для установки фаркопа на автомобиль,необходимо просверлить по два отверстия в лонжеронах автомобиля и закрепить его болтовыми соединениями, используя вкладыши с гайками.
    Конструкция фаркопа «Leader» позволяет при необходимости легко демонтировать шар. Фаркоп становится незаметным и позволяет сохранить красоту линий автомобиля.
  • Характеристики

    Блок согласования
    рекомендуется SM-3.0 (KPL-031) / (KPL-024)
    Вертикальная нагрузка на шар
    не более 100 кг
    Демонтаж бампера
    нет
    Диаметр сцепного шара
    50 мм
    Допустимая полная масса прицепа
    не более 2000 кг
    Масса ТСУ
    22.4 кг
    паспорт стр 1
    https://www.leader-plus.ru//images/editor/1c-import/import_files/30/307ff144-8044-11e0-9df4-00195b697561_151aec97-8627-11e2-9b0b-0018f3701f00.pdf
    паспорт стр 2
    https://www.leader-plus.ru//images/editor/1c-import/import_files/30/307ff144-8044-11e0-9df4-00195b697561_151aec96-8627-11e2-9b0b-0018f3701f00.pdf
    Сверление кузова / лонжеронов
    4 отв
    Сертификаты
    https://www.leader-plus.ru//about/certificates-for-towbars/
    Тип соединения
    шаровой
    Утилизация усилителя бампера
    нет

 

Описание Фаркоп «Leader»
PEUGEOT BOXER L4 05.2006 - ... г.в.
CITROEN JUMPER XL 2006 - .. г.в.
FIAT DUCATO III L4 2006-... г.в.
Артикул P105-F (съемный шар тип F)


Конструкция фаркопа «Leader» представляет собой разборный вариант, что позволяет экономить место при складировании , транспортировке и облегчает процесс монтажа.
Снятия и подрезки бампера не требуется . Фаркоп «Leader» упакован в термоусадочную пленку. Для окраски фаркопа «Leader» используется полимернопорошковая краска с повышенной износоустойчивостью.
Грузоподъемность фаркопа «Leader» рассчитывается теоретически и подтверждается динамическими испытаниями , проводимыми по
ГОСТ Р 41.55-2005 (приложение 7) в аккредитованной сертифицированной испытательной лаборатории. Максимальная масса буксируемого прицепа 2000 кг. при статической вертикальной нагрузке на шар 100 кг.(сертификат соответствия).
В связи с тем,что завод-изготовитель автомобиля не предусмотрел штатные места для установки фаркопа на автомобиль,необходимо просверлить по два отверстия в лонжеронах автомобиля и закрепить его болтовыми соединениями, используя вкладыши с гайками.
Конструкция фаркопа «Leader» позволяет при необходимости легко демонтировать шар. Фаркоп становится незаметным и позволяет сохранить красоту линий автомобиля.
Блок согласования
рекомендуется SM-3.0 (KPL-031) / (KPL-024)
Вертикальная нагрузка на шар
не более 100 кг
Демонтаж бампера
нет
Диаметр сцепного шара
50 мм
Допустимая полная масса прицепа
не более 2000 кг
Масса ТСУ
22.4 кг
паспорт стр 1
https://www.leader-plus.ru//images/editor/1c-import/import_files/30/307ff144-8044-11e0-9df4-00195b697561_151aec97-8627-11e2-9b0b-0018f3701f00.pdf
паспорт стр 2
https://www.leader-plus.ru//images/editor/1c-import/import_files/30/307ff144-8044-11e0-9df4-00195b697561_151aec96-8627-11e2-9b0b-0018f3701f00.pdf
Сверление кузова / лонжеронов
4 отв
Сертификаты
https://www.leader-plus.ru//about/certificates-for-towbars/
Тип соединения
шаровой
Утилизация усилителя бампера
нет