Артикул: не указан

Головка сцепная 1450 кг 50х50 мм

Габариты
50 х 50 мм
Краткое описание
Сцепная головка (СГ) это устройство, одевающееся на шар тягово-сцепного устройства вашего автомобиля. Она крепится к сцепному устройству прицепа.
Производитель
VAMER
Файлы
https://ptuning.ru/upload/iblock/006/ucp1md28r4jyq8v3r1ij4s57x9a2pdr0.pdf
3 200

Купить в 1 клик

  • Описание

    Все современные сцепные головки оснащены автоматическим запирающим устройством. В разряженном, снятом с фаркопа состоянии ручка взведена вверх. При опускании на шар тягово-сцепного устройства происходит автоматическое зацепление с щелчком и опускании ручки. Индикатор уходит в зеленую зону, показывая, что сцепка произведена.

    На ручке расположен курок предохранителя, нажав на который, вы сможете поднять ее и расцепить сцепную головку с шаром фаркопа, после чего она снова останется взведенной вверх. Индикатор снова будет показывать расцепление. Кстати, он еще и информирует о степени изношенности сцепного устройства или шара: ручка сцепного устройства упирается в корпус сцепной головки, а индикатор износа указывает на символ восклицательного знака.

    Расположение крепежных отверстий — так как оси отверстий могут находиться как вертикально, так и горизонтально, а также на разном расстоянии от края и друг от друга. Если у вас сцепная головка «советского» образца, то скорее всего вам просто придется сделать дополнительное отверстие в дышле прицепа.
  • Характеристики

    Габариты
    50 х 50 мм
    Краткое описание
    Сцепная головка (СГ) это устройство, одевающееся на шар тягово-сцепного устройства вашего автомобиля. Она крепится к сцепному устройству прицепа.
    Производитель
    VAMER
    Файлы
    https://ptuning.ru/upload/iblock/006/ucp1md28r4jyq8v3r1ij4s57x9a2pdr0.pdf
Все современные сцепные головки оснащены автоматическим запирающим устройством. В разряженном, снятом с фаркопа состоянии ручка взведена вверх. При опускании на шар тягово-сцепного устройства происходит автоматическое зацепление с щелчком и опускании ручки. Индикатор уходит в зеленую зону, показывая, что сцепка произведена.

На ручке расположен курок предохранителя, нажав на который, вы сможете поднять ее и расцепить сцепную головку с шаром фаркопа, после чего она снова останется взведенной вверх. Индикатор снова будет показывать расцепление. Кстати, он еще и информирует о степени изношенности сцепного устройства или шара: ручка сцепного устройства упирается в корпус сцепной головки, а индикатор износа указывает на символ восклицательного знака.

Расположение крепежных отверстий — так как оси отверстий могут находиться как вертикально, так и горизонтально, а также на разном расстоянии от края и друг от друга. Если у вас сцепная головка «советского» образца, то скорее всего вам просто придется сделать дополнительное отверстие в дышле прицепа.
Габариты
50 х 50 мм
Краткое описание
Сцепная головка (СГ) это устройство, одевающееся на шар тягово-сцепного устройства вашего автомобиля. Она крепится к сцепному устройству прицепа.
Производитель
VAMER
Файлы
https://ptuning.ru/upload/iblock/006/ucp1md28r4jyq8v3r1ij4s57x9a2pdr0.pdf